第九章 咆哮的大猫 (第2/5页)

计划失败后，f-14便成了米国海军用于对抗红色帝国庞大的超音速轰炸机编队的主力战机。由于航母舰载机必须要拥有良好的亚音速性能以便于在航母甲板上起降，而截击任务则需要优秀的超音速性能，因此格鲁曼最后选择了一个电脑控制的vg可变后掠翼。

    优良的气动设计，使得f-14可以以m2.34的最大速度在12190米高度上飞行，或者是m1.2在海平面上。当初，在米国海军和米国空军的内部对抗中，f-14曾经以20:0的比分狂虐米国空军的f-15——而且，这一切还是建立在f-14当初使用的是“疲软”的tf-30发动机，推力远远小于当时f-15使用的f-100发动机的基础上的。

    事实上，由于海军舰载机必须要加强结构，相同型号的飞机上舰后至少比陆基型号增重30参见加拿大f-18l，而且f-14还使用了结构重量很大的vg翼，因此即使是在换装了跟f-15相同级别的f-110发动机之后，f-14的整机推重比仍然要小于f-15。

    由此可见，所谓的“唯发动机论”是错误的——战机的sep是由诱导阻力由气动布局直接决定和整机推重比共同决定的，单独用发动机来评判一架战机的性能是不科学的——某些米分用发动机来抹黑歼-20，实际上就是在打他们“干爹”自己的脸？？？

    对于现在的ep空军来说，f-14战机可谓是“及时雨”一样的存在——其优秀的飞行性能可以有效地守卫艾梅拉的领空，而其配置的武器系统——在今天看来都显得有些“变态”的